Представители ФАС отклонили просьбы нефтяных компаний о перераспределении приоритетов при поставках нефтепродуктов по железной дороге. Заместитель руководителя антимонопольной службы Геннадий Магазинов заявил, что очередность поставок была установлена справедливо.
Процесс перевозки топлива проходит в «комфортных» условиях, приводит его слова ТАСС.С 1 января в России изменились ПНД или правила недискриминационного доступа к железнодорожным перевозкам. Согласно им, приоритет вывоза нефтепродуктов и угля был понижен с третьей очереди до шестой.
Читайте по теме: объективных причин для подорожания дизельного топлива нет – оценки ФАС
Магазинов отметил, что, хотя такие изменения могли бы повлиять на объемы перевозок, на практике рост перевозок не наблюдается, так как очередность не является решающим фактором для увеличения поставок. Нефтепродукты для внутреннего рынка теперь занимают шестую очередь, а для экспорта — седьмую.
По словам Магазинова, несмотря на изменения в очередности, ПНД могут быть пересмотрены. Однако такие решения принимаются только после тщательной проработки и оценки возможных последствий. Замглавы ФАС уточнил, что в службу не поступало жалоб от нефтяных компаний по поводу отказов в перевозке цистерн с топливом. Жалобы касались исключительно изменения очередности в ПНД.
Также Магазинов прокомментировал возможное субсидирование поставок угля на запад, подчеркнув, что государственная поддержка в виде субсидий на тарифы ограничена. Он добавил, что если государство сможет поддержать отдельные отрасли, не затрагивая тарифы перевозчиков, то ФАС не будет возражать против такой практики. Вопрос о возможных мерах поддержки, по его словам, следует адресовать Министерству финансов.
Ранее на pronedra.ru писали, что газ нужно учитывать: в ФАС предложили изменить условия индексации цен на удобрения
Свежие комментарии