Для россиян наконец нашли альтернативу автокредиту – с инициативой на фоне подорожания машин и высоких процентных ставок выступил «АвтоВАЗ». В компании отметили, что существующие условия снизили привлекательность банковских программ.
Альтернативой кредиту должны стать скидочные сертификаты. На первый взгляд, эта мера выглядит заманчиво, однако её эффективность и реализация остаются под вопросом, сообщает «Прайм».Альтернатива автокредитам как способ встряхнуть рынок
Рынку автопродаж необходимы действенные меры поддержки, поскольку продажи новых автомобилей продолжают падать. В этой ситуации идеи для стимулирования спроса становятся актуальными. Сергей Громак, вице-президент «АвтоВАЗа», высказал предложение о введении сертификатов на скидку, которые могли бы стать альтернативой автокредитам. В отличие от традиционных льготных кредитов, скидочные сертификаты предполагают прямую материальную поддержку покупателя.
Читайте по теме: Самозапрет кредита через «Госуслуги»: как оформить и для чего нужен
По мнению экспертов, будущее этой инициативы зависит от детальной проработки условий и механизмов её реализации. На данный момент непонятно, как сертификаты повлияют на доступность автомобилей для широкой аудитории и будут ли они в состоянии изменить ситуацию на рынке. Дмитрий Евдокимов из РАНХиГС, отмечает, что основная проблема заключается в решении одной задачи за счет сертификатов и льготного автокредитования. Они обеспечивают улучшение доступности автомобилей через финансовую помощь. Однако, по его словам, льготная субсидия, предоставляемая при покупке автомобиля, уже выполняет функцию, схожую с предложением скидочных сертификатов.
Сочетание альтернативы автокредитам с другими программами
Эксперты считают, что перед реализацией идеи скидочных сертификатов для поддержки авторынка следует провести тщательный анализ. Важно понять, сможет ли такая мера не только помочь отдельным категориям граждан, но и улучшить общую ситуацию на рынке. Целью является сделать его более стабильным и предсказуемым как для производителей, так и для покупателей автомобилей. При этом существует риск повторения ошибок, которые были допущены в других сферах, например, на рынке недвижимости.
Идея сочетания скидочных сертификатов с программами трейд-ин и кредитования была предложена Громаком. По его мнению, такие сертификаты могли бы быть предоставлены многодетным семьям, ветеранам СВО, героям России и другим льготным категориям. Однако эксперты предупреждают, что важно избежать ситуации, подобной тому, что произошло с льготной ипотекой. Тогда, несмотря на выгодные условия, на рынке недвижимости возникла непредсказуемость, а цены на жилье значительно выросли.
В то же время некоторые специалисты считают, что скидочные сертификаты могут стать полезным инструментом для стимулирования спроса. Предоставление скидки на автомобили в размере 5-10% могло бы помочь ускорить восстановление автопроизводства, особенно для моделей, которые только начали собираться или производиться в России. Такой подход привлек бы новых инвесторов, а рынок стал бы более привлекательным, снизив барьеры для входа.
Однако мнение о реальной эффективности скидочных сертификатов среди экспертов разделяется. Главный редактор автомобильного издания Quto.ru Максим Ракитин подчеркивает, что хоть господдержка может быть полезной, вряд ли она станет панацеей для авторынка. Высокие ставки по автокредитам, несмотря на скидки, могут удержать покупателей от сделки, а продажи останутся в пределах, недостаточных для серьёзного роста.
Ранее на «Пронедра» писали, как льготное автокредитование сэкономит ваши деньги: в Госдуме рассказали, что банки дают до 35% скидки
Свежие комментарии