22 ноября: этот день в истории России

22 ноября — день, наполненный важными событиями в истории России. В 1717 году по указу Петра I была основана Астраханская губерния, ставшая самостоятельной административной единицей.

В 1801 году родился Владимир Даль — великий врач, писатель и этнограф, автор знаменитого «Толкового словаря живого великорусского языка».

Этот труд до сих пор остаётся неоценимым для всех, кто изучает русский язык.

22 ноября 1911 года был совершен важнейший шаг в истории авиации — лётчик Дмитрий Сокольцов впервые передал радиосигнал с борта самолёта на землю, что стало важным событием для развития авиационной связи.

В 2017 году мир потерял великого оперного певца Дмитрия Хворостовского, чьим баритоном восхищались миллионы. В соответствии с его завещанием, прах был захоронен в Москве и Красноярске, его родном городе.

В народном календаре этот день известен как Матрёнин день, символизирующий начало зимы. Приметы гласят, что если сегодня деревья покрыты инеем, можно ожидать крепких морозов, а если утро туманное — вероятна оттепель.

Исторические события 22 ноября в России

• 1318 год — в Орде был убит князь Михаил Ярославич, тверской князь, активно сопротивлявшийся усилению Москвы. Его гибель стала частью борьбы за великокняжеский престол.
• 1768 год — родился князь Виктор Павлович Кочубей, выдающийся государственный деятель Российской империи. Он занимал посты министра внутренних дел, председателя Госсовета и Комитета министров, а также был удостоен звания канцлера.
• 1860 год — в Малом зале Благородного собрания прошёл первый симфонический концерт Московского отделения Русского музыкального общества, созданного Николаем Рубинштейном, который сам дирижировал на этом концерте.
• 1909 год — родился Михаил Миль, конструктор вертолётов, внесший огромный вклад в развитие авиации. Его разработки, включая вертолёты марки «Ми», стали символом советской инженерной мысли.
• 1936 год — в СССР Совнарком разрешил проведение искусственных абортов в случаях угрозы жизни матери, что стало важным этапом в области медицинского законодательства.
• 1944 год — скончался Глеб Котельников, изобретатель авиационного ранцевого парашюта, который спас множество жизней и открыл новые возможности для авиации.
• 1958 год — родилась Ирина Отиева, известная певица, композитор и заслуженная артистка России, чьи песни вошли в золотой фонд советской и российской эстрады.
• 1960 год — введена в эксплуатацию первая очередь реконструированной Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД), что стало важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры столицы.

22 ноября 1906 года: начало аграрной реформы Столыпина

Аграрная реформа, инициированная Петром Столыпиным, стартовала 22 ноября 1906 года и была направлена на повышение продуктивности крестьянских хозяйств. Основной её целью стало уничтожение коллективной собственности на землю в сельских общинах и создание класса крестьян-землевладельцев. В указе царя говорилось:
«Каждый домохозяин, обладающий землей по общинному праву, вправе в любое время требовать преобразования в личную собственность ему причитающейся части упомянутой земли.»

Оценить итоги реформы полностью невозможно из-за гибели её автора и начала вооружённых конфликтов в начале XX века. Столыпин считал, что изменения должны охватывать не только аграрный сектор, но и другие сферы жизни страны и приносить результаты в долгосрочной перспективе. Однако он подчеркивал, что для этого России необходимо «двадцать лет внутреннего и внешнего покоя».

22 ноября 1941 года: начало работы Дороги жизни

Во время Великой Отечественной войны 22 ноября 1941 года на льду Ладожского озера начала функционировать Дорога жизни — единственная связь блокадного Ленинграда с остальной страной. Эта транспортная артерия спасала жизнь тысяч горожан, обеспечивая поставки продовольствия, медикаментов и эвакуацию жителей.

Автодорога, проложенная по замёрзшему озеру, часто называлась Ледовой дорогой жизни. Её официальное название — Военно-автомобильная дорога № 101. Этот путь стал символом выживания и героизма в условиях блокады.

22 ноября 1960 года: начало производства «Запорожца»

22 ноября 1960 года стал знаковым днём для советской автомобильной промышленности — в этот день начался выпуск «Запорожца» на заводе «Коммунар» в Запорожье. Малолитражный автомобиль стал доступным транспортным средством для среднего гражданина СССР.

«Запорожец» отличался необычным дизайном: двигатель располагался сзади, а багажник находился спереди. Эти компактные машины быстро завоевали популярность благодаря своей простоте, экономичности и доступности.

Народная любовь к «Запорожцу» проявилась в его прозвищах, таких как «запор» и «чебурашка». Несмотря на шутки, автомобиль стал символом эпохи и запомнился как неотъемлемая часть советской культуры.

В 1990-е годы Богдан Титомир посвятил легендарному «Запорожцу» рэп-хит, увековечив его в музыкальной культуре.