Как стало известно 18 ноября, Минфин РФ представил ряд предложений к законопроекту о поправках к налоговому кодексу. Среди них – изменение принципов расчета стоимости нефти Urals. Дополнительно, как сообщает ТАСС, Комитет по бюджету одобрил дополнительную поддержку нефтяным компаниям.
Цена Urals определяется по-новому
Согласно новому подходу, в расчет будет включаться стоимость нефти ESPO, экспортируемой через порт Козьмино. Формула предполагает, что котировка будет определяться как сумма произведения средней цены Приморске и Новороссийске, на 0,78, и средней цены произведения ESPO на 0,22.
Читайте по теме: Поддержат добычу на Ямале: Минфин хочет ввести льготы для трудноизвлекаемого газа
Кроме того, изменения затрагивают расчеты нефтяных налогов, топливного демпфера и обратного акциза на нефть, этан и СУГ. Минфин также предложил меры для поддержки нефтеперерабатывающей отрасли, в том числе уточнение механизма «обнуления» для стабилизации цен на топливо.
Среди предложений – продление возможности коррекции соглашения о модернизации перерабатывающих этан и СУГ предприятий до 2026 г. Минфин также планирует изменить расчет инвестиционной надбавки к обратному акцизу по соглашениям о модернизации НПЗ.
Налоговые изменения для нефтяной отрасли
Бюджетный Комитет Госдумы также одобрил инициативу, предоставляющую нефтяным компаниям право менять инвестиционные соглашения с Минэнерго. Это позволит продолжить модернизацию НПЗ в более поздние сроки без потери выплат по обратному акцизу. Поправки предложены в целях поддержки нефтеперерабатывающей отрасли России в условиях санкционного давления.
Согласно новой редакции, срок внесения изменений установлен 1 июля 2025 г. Речь идет о соглашениях, по которым переработка нефти будет состоять на 10% из производства бензина класса 5. Это условие может быть продлено на 3 года – до 2029-2031 гг.
Обратный акциз будет выплачиваться до 2028 г. Компании, не увеличившие производство бензина класса 5 до требуемых объемов, столкнутся с изменением ставки акциза:
- 2026 г. – 66%;
- 2027 г. – 33%;
- 2028 г. – 100%.
С момента подписания в 2019 году соглашений с Минэнерго, 11 НПЗ уже заключили договоры на модернизацию. На данный момент действуют соглашения с 6 заводами. В рамках этих соглашений планируется увеличение производства бензина 5-го класса на уровне 10% от переработки нефти. В 2021 году было заключено соглашение о предоставлении инвестнадбавки к возвратному акцизу для новых мощностей переработки, которое действует до 2031 года. Объем инвестиций в проекты по модернизации НПЗ и строительству новых мощностей составит около 800 миллиардов рублей в период с 2019 по 2026 годы.
Ранее на pronedra.ru писали про «юбилей неповиновения»: Россия год продает нефть Urals по цене выше западного потолка
Свежие комментарии