29 сентября: этот день в истории России

29 сентября — значимая дата в российской истории, отмеченная важными событиями. Так, в 1739 году, по Белградскому мирному договору, Россия получила контроль над Азовом и Очаковом, что укрепило её позиции в отношениях с Османской империей.

В 1795 году родился декабрист и поэт Кондратий Рылеев, сыгравший важную роль в политической жизни страны и оставивший заметный след в литературе.

В 1907 году в Санкт-Петербурге было открыто регулярное трамвайное движение, что стало важным шагом в развитии городского транспорта и улучшило условия жизни горожан и гостей столицы. В 1930 году Россия простилась с выдающимся художником Ильёй Репиным, чьи работы до сих пор вызывают восхищение среди ценителей искусства.

Одним из самых трагичных событий 29 сентября стали массовые расстрелы в Бабьем Яру в 1941 году под Киевом, где за два дня нацистами были убиты около 60 000 человек, включая евреев, цыган и советских военнопленных.

В народной традиции сегодня день Ефимия. Существовала примета: если 29 сентября тёплый и сухой день, зима наступит позже, а морозы будут менее суровыми.

События 29 сентября в истории России

• В 1655 году в ходе Русско-польской войны русские и запорожские войска одержали победу над польскими войсками в Битве под Городком, что стало важным этапом военных действий.
• В этот день в 1795 году родился Кондратий Рылеев, выдающийся декабрист и поэт. Его жизнь оборвалась на эшафоте в 1826 году за участие в декабристском восстании.
• В 1809 году граф Николай Румянцев был назначен государственным канцлером Российской империи.
• 1817 год ознаменовался рождением Александра Сухово-Кобылина, знаменитого русского драматурга и философа.
• В 1875 году родился Александр Коновалов, влиятельный русский промышленник, министр промышленности и торговли Временного правительства.
• Николай Островский, автор знаменитых произведений «Как закалялась сталь» и «Рождённые бурей», родился в 1904 году.
• В 1936 году родилась Алла Демидова, выдающаяся актриса театра и кино, народная артистка РСФСР.
• 1937 год отметился стартом полёта дирижабля «СССР В-6», который продолжался более 130 часов.
• В 1939 году Эстония, стремясь защититься от угрозы немецкой агрессии, согласилась предоставить Советскому Союзу право использования своих портов на Балтийском море.
• В 1963 году советская подводная лодка успешно всплыла на Северном полюсе, что демонстрирует военно-морское могущество СССР.
• 1964 год — состоялся запуск первого агрегата Нововоронежской атомной электростанции.
• В 1986 году советский астроном Людмила Карачкина открыла астероиды, названные в честь Фаины Раневской и Остапа Бендера.

29 сентября 1718 года родился граф Никита Панин

Русский дипломат Никита Иванович Панин стал одной из самых выдающихся фигур своего времени и служил в период правления Екатерины Великой. Панин, обладавший глубоким знанием государственных дел, стал центральным звеном всех внешнеполитических интриг того времени. Именно благодаря этому императрица Екатерина II ценила его мастерство и поручила ему важную задачу – воспитывать своего сына, будущего императора Павла.

В 1763 году Панин получил титул графа и возглавил Коллегию иностранных дел, занимал этот пост почти два десятилетия. Хотя его отношения с Екатериной Второй были непростыми и порой сопровождались конфликтами, она уважала его как опытного и талантливого дипломата. В результате их сотрудничества Россия снова обрела свой авторитет на мировой арене и начала пользоваться большим уважением в Европе. Екатерина II сформулировала задачу Панину следующим образом: «Действовать так, чтобы, если в Петербурге кто-то чихнет, то в Версале и Лондоне все разом от жестокой простуды слегли».

29 сентября 1922 года из России вышел «философский пароход»

В этот день в 1922 году из столицы молодого социалистического государства отправился в плавание пароход «Обербургомистр Хакен», ставший символом изгнания многих видных философов и ученых того времени. На его борту находились выдающиеся умы эпохи, такие как Н. А. Бердяев, С. Л. Франк, И. А. Ильин, С. Е. Трубецкой, Б. П. Вышеславцев, А. А. Кизеветтер, М. А. Ильин (Осоргин), М. М. Новиков, А. И. Угримов, В. В. Зворыкин, Н. А. Цветков, И. Ю. Баккал, профессор МВТУ В. И. Ясинский и многие другие.

Все эти пассажиры были вынуждены покинуть СССР в рамках кампании по выдворению из страны «нежелательных элементов», которые, по мнению властей, подрывали основы социалистического строя. Этот эпизод вошел в историю как «Философский пароход» и стал символом того, как власть пыталась бороться с интеллектуальной элитой, которая не соответствовала идеологическим стандартам нового государства.

29 сентября 1984 года завершено строительство БАМа

В этот день состоялась историческая встреча западной и восточной бригад строителей БАМа в поселке Куанда. Совместными усилиями было торжественно уложено последнее, «золотое» звено, что завершило соединение двух частей Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в единое целое. Протяженность основного пути БАМа от Тайшета до Советской Гавани составляет 4287 км.

Идея создания масштабной тихоокеанской железной дороги возникла еще в конце XIX века, однако к топографическим исследованиям местности приступили только в 1926 году. В семидесятые годы прошлого века проект, получивший название «стройка века», привлек на БАМ большое количество советской молодежи. Студенческие строительные отряды стали отличной возможностью для молодых людей проявить свои навыки на практике и заработать хорошие деньги во время летних каникул.